Nous avons engagé une société tierce pour réaliser une étude de marché sur la valorisation des déchets en hydrogène ; en voici une partie. Si vous souhaitez avoir l'intégralité de l'étude de marché, faites-le nous savoir.

Le marché américain et européen de la valorisation des déchets en hydrogène est évalué à 5 032,22 millions USD en 2023 pour atteindre 33 644,35 millions USD en 2033, avec un TCAC de 20,92 % de 2024 à 2033.

Le segment des déchets est divisé en biomasse, déchets industriels, déchets solides municipaux (DSM) et résidus de traitement des eaux usées. La valeur de ce segment s'élevait à 1 959,33 millions USD en 2023. Le segment technologique comprend la digestion anaérobie, la gazéification et la pyrolyse.

Le secteur d'application comprend la production chimique, la production d'énergie et les transports, entre autres. Sa valeur s'élevait à 2 120,90 millions de dollars US en 2023. Le segment régional est réparti entre l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Amérique du Sud. L'Europe était évaluée à 2 784,06 millions de dollars US en 2023.

La taille du marché mondial du noir de carbone récupéré devrait atteindre environ 13 623 millions USD d'ici 2033, contre 703,2 millions USD en 2023, avec un TCAC de 34,5 % au cours de la période de prévision 2024 à 2033.

Le marché mondial du noir de carbone récupéré (RCB) est issu de pneus usagés. Les pneus usagés et autres matériaux carbonés sont traités par pyrolyse ou décomposition thermique pour obtenir du charbon de carbone RCB. Ses propriétés sont similaires à celles du noir de carbone vierge (VCB) et il est utilisé dans diverses applications, notamment la fabrication de pneus.

Ses autres applications incluent la fabrication de plastiques, de revêtements, de batteries, de caoutchoucs techniques, d'encres, etc. Le processus de production comprend la collecte et le tri des pneus usagés, suivis du déchiquetage, du broyage et de la pyrolyse. Ce matériau durable réduit les problèmes d'élimination des pneus usagés, car il contribue à la préservation des ressources naturelles, à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et offre une véritable alternative au noir de carbone vierge.

La demande croissante de matériaux écologiques dans l'industrie, la sensibilisation croissante des consommateurs et le besoin croissant de gestion des déchets de pneus devraient stimuler le marché mondial du noir de carbone récupéré au cours de la période de prévision. Cependant, la numérisation croissante des industries manufacturières et l'adoption croissante de l'automatisation industrielle devraient dynamiser ce marché dans les années à venir. ( Source)